BARRES DE TORSION OME +50KG - MITSUBISHI L200 K34

Référence: 763OI10817

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Les barres de torsion OME sont construites avec le meilleur acier pour suspension et sont recouvertes d'une finition époxy contre la corrosion.
Elles sont étirées et forgées pour une solidité maximale et bénéficient de cannelures roulées pour la résistance et la précision.

Longueur : 1365mm
Diamètre : Ø 27.5mm

Compatible avec les véhicules suivants :

Mitsubishi L200 de 1991 à 2006

Véhicules compatibles:

Pensez à nous préciser lors de votre commande le modèle, l'année et la motorisation de votre 4x4 pour que nous puissions contrôler votre livraison.
MITSUBISHI L200 BARRE DE TORSION AVANT

Informations générales sur cette gamme de produits

Les barres de torsions 4x4 sont associée à la suspension des véhicules tout terrain, particulièrement de ceux dont les roues sont indépendantes, c'est le cas de certains 4x4. Il ne faut pas confondre barre de torsion et barre anti roulis qui comme son nom l'indique, une barre qui évite le phénomène de roulis.

La barre de torsion est une tige cylindrique en acier qui sert de ressort dans une suspension. Une extrémité est fixée à la caisse du 4x4, l'autre est solidaire du bras qui porte le moyeu. Quand il pivote le bras vrille la barre et c'est la souplesse de la barre qui fait ressort.

Le réglage de la hauteur du 4x4 dépend directement du réglage de la barre de torsion. Il suffit alors de décaler la patte d'ancrage d'un cran vers le bas par rapport à la cote de référence pour gagner 1 à 3 cm sur un Pajero par exemple.

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