COUPLEUR SÉPARATEUR Cyri-X 120A POUR BATTERIE LITHIUM SUPER B

BATTERIES AU LITHIUM FER PHOSPHATE, L’ÉNERGIE COMME JAMAIS AUPARAVANT !
Installation debout ou couchée
Nos batteries Lithium disposent d’un BMS intégré (Battery Monitoring System) avec la fonction CANOpen qui permet d’analyser tout l’historique enregistré par nos batteries.

Informations générales sur cette gamme de produits

Pour recharger la ou les batteries de service automatiquement.

Modèle CSB2:
Lorsque la tension de la batterie services est supérieure à 13.6V environ, le dispositif permet à la batterie auto de recevoir une courant de recharge (par la batterie services), réglé de 0.1 à 4A max, selon l'état des batteries. Lorsque la tension de la batterie services est inférieure à 12.5V environ, le système de recharge de la batterie auto est débranché.
Le LED vert allumée indique que le dispositif CSB-2 est prêt à charger la batterie auto, si celle-ci le demande.

Conseils sur cette gamme de produits

Vérifier auprès de votre concessionnaire ou du distributeur du véhicule, la capadté de charge batterie admissible
par l'alternateur.
Afin d'équilibrer le montage et pour ne pas surchareer l'alternateur ni provoquer le vieillissement prématuré de
la batterie auxiliaire, utiliser des batteries de capacité sensiblement identique +/-20%.
Capacité maximum de chaque batterie : 110Ah
Courant de charge maximum: 40A
Liaisons entre le séparateur et les + batteries: fil de 6mm' minimum.
liaisons entre le séparateur et la masse: fil de O,75m² minimum.
Il est conseillé de protéger chaque départ batterie (borne +) par un fusible.
Cet appareil doit être placé dans un endroit le protégeant contre tout risque de projection d'eau et de
préférence les cosses orientées vers le bas.

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