Accueil > Accessoires > RESSORT A LAME ARRIÈRE OME +20MM / 200KG - FORD RANGER UN 1999-2007


RESSORT A LAME ARRIÈRE OME +20MM / 200KG - FORD RANGER UN 1999-2007

Référence: 852OI7839

Quantité livrée: 1


390,00 € TTC
AJOUTER AU PANIER
->> PAIEMENT EN 4X SANS FRAIS <<-

Tarif valable uniquement sur le site web et non en magasin
Tous nos articles bénéficient d'une période d'essai de 48H.
Voir conditions générales de vente pour exclusions.
Ces ressorts à lames Old Man Emu confèrent des performances de conduite optimales, vous obtiendrez une maniabilité, un confort de conduite et une capacité de charge considérablement améliorés sur tous types de terrains.
 
  • Conçu pour : Ford Ranger UN de (1999 - 2007)
  • Côté d'assemblage:  arrière
  • Rehausse prévu :  +2 cm
  • Nombre de lames : 5+3
  • Poids : 30 kg
  • Charge supplémentaire estimée : Moyenne = 100-300 kg
  • Prix à l'unité (pour un seul coté : droite ou gauche)

Pensez à nous préciser lors de votre commande le modèle, l'année et la motorisation de votre 4x4 pour que nous puissions contrôler votre livraison.

Lames livrées seules. Changement des Silent blocs et Brides fortement conseillé.

Véhicules compatibles:


FORD MAZDA RANGER Ressort à lames renforcé AR HD

Informations générales sur cette gamme de produits

LAMES DE RESSORTS 4x4 / SUSPENSIONS RENFORCEES A LAMES

Les ressorts à lames OME pour 4x4 sont conçus pour offrir une performance optimale quelles que soient les conditions d'exploitation des suspensions, vous permettant de mettre votre 4x4 à des fins récréatives ou commerciales.
 

  • La charge est progressivement distribué sur une grande surface, réduisant ainsi les fortes contraintes qui se développent aux extrémités des lames.
  • Protection contre le bris des lames, augmentant considérablement la durée de vie du ressort.
  • Revêtement en graphite pour réduire encore le frottement entre les lames de ressorts
  • Le côté de tension de toutes les lames est grenaillé pour réduire l'usure. 


Comment choisir correctement ses lames de ressorts ?
 

La plupart du temps la suspension d'origine de votre 4x4 est trop faible. Elle n'est pas adaptée à un véhicule qui roule en permanence à pleine charge ou en surcharge.

Avant de modifier votre suspension, il faut impérativement connaître le poids en charge sur votre véhicule. Le choix de vos lames doit tenir compte de la charge avant et arrière de votre véhicule. 

C'est à dire le poids du véhicule plus celui de ses équipements ex: pare-choc avant, galerie, tente de toit, cellule...  


Les différents tarages avant ou arrière :
 

  • TARAGE MEDIUM pour une charge normale 

Un tarage Medium des ressorts correspond à la souplesse d'origine, avec en plus une rehausse de 4 à 6 cm suivant les modèles de 4x4. Ce tarage convient très bien pour la circulation sur route ou piste.
 

  • TARAGE HD pour une charge supplémentaire de 200 kilos
C'est le tarage des ressorts type des véhicules de raid avec pare-chocs, treuils, tente de toit, ou réservoirs supplémentaires...

 
  • TARAGE HHD  pour une charge supplémentaire de 400 kilos
C'est le tarage des ressorts qui convient à des véhicules de chantier ou charges très lourdes

 
  • TARAGE EHHH pour une charge supplémentaire de 800 kilos
Destinés essentiellement pour les véhicules équipés de charges constantes importantes, dont le but est de récupérer une assiette correcte sur le véhicule. Attention : La conduite à vide sera difficile sur route.
 


Il faudra connaitre le modèle, l'année et la motorisation de votre véhicule, ou l'immatriculation cela nous permettra de déterminer les références qui correspondent le mieux à votre véhicule.

Pour toute demande de devis : contact@randoequipement.com
 

Photo non contractuelle

Voir aussi