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RESSORT 4X4 OME NISSAN PATROL Y61 (La paire) medium

Référence: 591OI5712

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Ressorts hélicoïdaux ARRIERE Lourd NISSAN Patrol Y61 Arrière hélicoïde EHD Nissan Patrol Y61

Compléments utilisables voir liens plus bas:
• Cales de boîte
• Entretoises pour barre stabilisatrice
• Entretoises pour barre stabilisatrice déconnectable
• Entretoise (oil pan)


M = MEDIUM (souplesse d'origine, réhausse 2 à 4cm)
H = LOURD (Raid et piste, réhausse 4 à 6 cm)
HD = TRES LOURD (Raid et piste, réhausse 4 à 7cm)
HHD = CHARGE TRES LOURDE ET TRACTION
EHHD = TRES FORTE CHARGE

Véhicules compatibles:

Dans la case commentaire de votre commande, préciser la dureté souhaitée (M, H, HD HHD, EHHD).
Pensez à nous préciser aussi le modèle, l'année et la motorisation de votre 4x4 pour que nous puissions contrôler votre livraison.
Attention les ressorts plus durs que HD sont réservés pour des usages particuiliers, chantier, surcharge etc.., la conduite peut devvenir dangereuse sur route.

Les tarages des ressorts de suspension (Lourd, Très Lourd) sont destinés essentiellement pour les véhicules équipés de charges constantes importantes (galerie acier, pare choc renforcé, treuil, support de roue de secours etc..) dont le but est de récupérer une assiette correcte sur le véhicule. La rehausse provoquée par le ressort à vide est de 5 à 7 cm.

Un tarage Medium des ressorts correspond à la souplesse d’origine, avec en plus une rehausse de 4 à 6 cm suivant les modèles.

MEDIUM est donné pour une charge normale pour circulation sur route ou piste
HD est donné pour une charge supplémentaire de 200 kilos (C’est le tarage des ressorts type des véhicules de raid avec pare chocs ou treuils supplémentaires, tente de toit, et réservoirs supplémentaires)
HHD est donné pour une charge supplémentaire de 400 kilos (Véhicules de chantier ou charges très lourdes)
EHHH est donné pour une charge supplémentaire de 800 kilos (La conduite à vide sera difficile sur route)

Informations générales sur cette gamme de produits

RESSORT RENFORCÉS OME 4X4 - RESSORTS HELICOÏDAUX OLD MAN EMU
 

Lorsqu'on entreprend un voyage en 4x4 dans une région éloignée, il est nécessaire d'avoir suffisamment de carburant, d'eau et l'équipement de sécurité adéquat.

Ce qui veut dire que votre véhicule sera chargé, en mettant beaucoup de pression sur la suspension de votre 4x4.

La suspension d'origine est le plus souvent beaucoup trop souple par rapport aux poids du véhicule, et par conséquent peut rendre la conduite de votre 4x4 sur route où tout-terrain très difficile.

Les ressorts hélicoidaux OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

OME fabrique des ressorts à flexibilité constante ou progressive, suivant votre utilisation, apportant un grand confort sur route, une rehausse de caisse de 25 à 70mm, des débattements maximum en tout-terrain, des angles d'attaque et de sortie nettement améliorés.

Les ressorts OME apporteront une réhausse idéal à votre véhicule pour conduire sur route et tout terrain ainsi qu'une suspension renforcée.

Photo non contractuelle