RESSORTS OME POUR 4X4 (La paire)

Référence: 591OI6923

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240,00 € TTC

->> PAIEMENT EN 4X SANS FRAIS <<-

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PRIX pour TOUS les RESSORTS (sauf ci-après)
Ressorts pour 4x4 toutes marques, non repris dans les références suivantes de RESSORTS ARRIERES:
LAND ROVER DEF 130 - TOYOTA HDJ 80 / 100 - MITSUBISHI PAJERO DID - MITSUBISHI PAJERO DID - NISSAN PATROL Y61 - NISSAN PATROL Y60 - TOYOTA HDJ 105

Attention des kits d'accessoires sont utiles sur certains modèles ou au-delà d'une rehausse de 5 cm. Voir en lien PIECES ADDITIONNELLES DE SUSPENSIONS 4X4 ET ACCESSOIRES OME

Préciser le modèle, l'année et la motorisation et avant ou arrière dans vos commentaire: DAIHATSU FORD MAZDA ISUZU HYUNDAI JEEP KIA LAND ROVER MITSUBISHI TOYOTA

Indiquer la dureté souhaitée:
M = MEDIUM (souplesse d'origine, réhausse 2 à 4cm)
H = LOURD (Raid et piste, réhausse 4à 6 cm)
HD = TRES LOURD (Raid et piste, réhausse 4 à 7cm)
HHD = CHARGE TRES LOURDE ET TRACTION
EHHD = TRES FORTE CHARGE

Les tarages des ressorts de suspension (Lourd, Très Lourd) sont destinés essentiellement pour les véhicules équipés de charges constantes importantes (galerie acier, pare choc renforcé, treuil, support de roue de secours etc..) dont le but est de récupérer une assiette correcte sur le véhicule. La rehausse provoquée par le ressort à vide est de 5 à 7 cm.

Un tarage Medium des ressorts correspond à la souplesse dorigine, avec en plus une rehausse de 4 à 6 cm suivant les modèles.

MEDIUM est donné pour une charge normale pour circulation sur route ou piste
HD est donné pour une charge supplémentaire de 200 kilos (Cest le tarage des ressorts type des véhicules de raid avec pare chocs ou treuils supplémentaires, tente de toit, et réservoirs supplémentaires)
HHD est donné pour une charge supplémentaire de 400 kilos (Véhicules de chantier ou charges très lourdes)
EHHH est donné pour une charge supplémentaire de 800 kilos (La conduite à vide sera difficile sur route)

Informations générales sur cette gamme de produits

RESSORT RENFORCÉS OME 4X4 - RESSORTS HELICOÏDAUX OLD MAN EMU

Lorsqu'on entreprend un voyage en 4x4 dans une région éloignée, il est nécessaire d'avoir suffisamment de carburant, d'eau et l'équipement de sécurité adéquat.

Ce qui veut dire que votre véhicule sera chargé, en mettant beaucoup de pression sur la suspension de votre 4x4.

La suspension d'origine est le plus souvent beaucoup trop souple par rapport aux poids du véhicule, et par conséquent peut rendre la conduite de votre 4x4 sur route où tout-terrain très difficile.

Les ressorts hélicoidaux OME sont réalisés dans des aciers spéciaux de haute qualité pour assurer une longévité maximum (15 à 25% plus importante que celle d'un ressort d'origine).

OME fabrique des ressorts à flexibilité constante ou progressive, suivant votre utilisation, apportant un grand confort sur route, une rehausse de caisse de 25 à 70mm, des débattements maximum en tout-terrain, des angles d'attaque et de sortie nettement améliorés.

Les ressorts OME apporteront une réhausse idéal à votre véhicule pour conduire sur route et tout terrain ainsi qu'une suspension renforcée.